一方面，由于缺乏系统、合理的回收体系，庞大的再制造资源散落在各处，废旧黄标车拆解难度很大。另一方面，我国目前的法律法规不能满足市场的发展——现行《小蝌蚪视频下载安装管理办法》规定，汽车发动机、方向机、变速箱、前后桥、车架等五大总成“应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料”，让很多可进入再制造环节的原料不得不卖给钢铁企业。目前我国的黄标车拆解价格还处于发展期，制度保障很不完善。如何对这些报废汽车加强监督管理使之进入拆解程序，如何使报废汽车这一“城市矿产”能够最大限地度再生利用，成为政府有关部门及小蝌蚪下载污解企业迫切需要解决的问题。

《中国汽车报》记者在调查中了解到，目前，周口黄标车拆解价格一般正规汽车报废回收拆解企业车辆拆解费用需要120~150元/吨，运输成本为150~200元/吨，垃圾处理要3500~4000元/吨，而报废汽车产生的垃圾比例为10%~40%不等。另外，周口汽车报废回收拆解企业普遍缴纳17%的增值税和2.2%的增值税附加费；再加上各地大约1%~2%的其他税费，正规汽车报废回收拆解企业的利润微乎其微。

“周口正规废旧黄标车拆解价格只能按照国家规定的废钢铁的价格回收报废车辆，而随着近两年国家对钢铁行业去产能的调整，废旧钢铁的回收价格不断下降，小蝌蚪黄色视频的车辆收购价格也就不断降低。”陕西省宝鸡市金马小蝌蚪视频下载安装拆解公司（以下简称“金马公司”）执行董事郝晓刚介绍，不同于正规报废车企，一些非正规废旧黄标车拆解价格却因为可以违规售卖拆解下来的汽车零部件，而抬高报废车辆的回收价格，这是导致报废车辆大量流失的根本原因。

小蝌蚪黄色视频再生负责人认为，周口废旧黄标车拆解价格企业的经营特点，决定了这是一个投入高、费用高、风险高、效益低的行业，随着环保升级，正规企业的生存更加困难。高延莉也建议，希望《意见稿》和《技术规范》修订更切实际，黄标车拆解价格切实考虑环境保护需要和汽车报废回收拆解企业的实际情况，确保环境保护工作的推进和企业的正常经营。

“汽车报废回收拆解企业完全享受不到增值税改革带来的税改红利，据小蝌蚪黄色视频测算，周口汽车报废回收拆解企业缴纳的税率约为21%~24%左右，这对企业而言是很大的负担。”高延莉表示，多年来，周口汽车报废行业一直在呼吁对相关企业减轻税赋。“作为从事生产经营活动的企业，向国家缴纳税收是其应尽的义务，长期减免也不太现实。