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    揭秘汽车报废拆解为什么不能随意处理

    2025-08-29 14:58:29
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    小蝌蚪视频下载安装拆解产业的相关配套法规存在着落后于现实发展的问题。按照《小蝌蚪视频下载安装管理办法》，报废汽车拆下来后， 终归宿只有一个，就是卖废钢。而近年来，废钢价格大幅跳水，造成了正规的报废汽车回收拆解企业的普遍盈利不高，甚至于亏损的局面。这个产业，需要政策和纯市场模式，经济模式有效结合。

    揭秘汽车报废拆解为什么不能随意处理

    目前，通过非正规渠道回收的报废汽车，在进行非法拆解后，一部分车辆的“五大总成”以及一些零部件被汽车修理厂甚至4S店买走，用于汽车维修。还有一些收购报废汽车的车贩子把整车买下，稍作整修后，进行非法二手车交易，或是将几辆报废车进行非法拼装，换上新的外壳后在外地销售。

    2016年中国新车销量达2802.8万辆，居民购车需求依然旺盛，同时汽车保有量达1.94亿辆。根据预测，2020年我国汽车保有量将超过2亿量，这意味着汽车市场将逐渐进入更新换代高峰期。我国汽车的使用年限一般为8-10年，参考行驶里程为50-60 万公里。随着汽车保有量的持续增长，废旧汽车报废量也将相应大幅增加。

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